Замена комплекта сцепления
Признаки износа сцепления
- «Сцепление буксует — обороты растут, а машина не разгоняется, особенно в гору».
- «Сцепление ведет — передачи включаются с хрустом или не включаются вообще».
- «Педаль сцепления проваливается или стала очень легкой/тяжелой».
- «Вибрация при отпускании педали сцепления — диск сцепления деформирован».
- «Запах гари при разгоне — диск сцепления горит от проскальзывания».
Почему изнашивается сцепление
Сцепление передает крутящий момент от двигателя к коробке передач. Диск сцепления — это расходник, который изнашивается от трения (как тормозные колодки). Обычно сцепление ходит 80-150 тыс. км, но если часто буксуете, трогаетесь с пробуксовкой, держите ногу на педали сцепления или ездите с прицепом — износ ускоряется. Если сцепление буксует — диск сгорит за пару тысяч км, и машина вообще не поедет. Если сцепление ведет — можно сломать синхронизаторы коробки (дорогой ремонт). Замена сцепления вовремя экономит деньги на ремонте коробки.
Как мы меняем сцепление
Диагностика. Проверяем, буксует ли сцепление, ведет ли, как работает педаль. Определяем, что нужно менять — весь комплект или только диск.
Демонтаж коробки передач. Снимаем коробку передач (на переднеприводных машинах — снимаем привода, на заднеприводных — карданный вал). Это самая трудоемкая часть работы.
Замена сцепления. Снимаем корзину сцепления, вынимаем диск. Ставим новый комплект сцепления (диск, корзина, выжимной подшипник). Центрируем диск специальной оправкой.
Сборка и проверка. Собираем коробку обратно, прокачиваем гидропривод сцепления (если есть). Проверяем работу сцепления, переключение передач.
Частые вопросы
Как часто нужно менять сцепление?
Можно ли заменить только диск сцепления?
Сколько стоит замена сцепления?
Приезжайте к нам
Или оставьте заявку — мы с вами свяжемся
г. Минск, 2-й Прилукский пер., 8а
Звоните в рабочее время
9:00–18:00 Без выходных
