Полировка и замена фар
С какими проблемами к нам приезжают
- «Фары помутнели, пожелтели — свет стал тусклым, плохо видно ночью».
- «На фарах глубокие царапины от веток или щётки».
- «Фара треснула или разбита — нужна замена».
- «Фара запотевает изнутри — нарушена герметичность».
- «Хочу поставить более мощную оптику или LED-фары».
Полировка фар: когда помогает, а когда нет
Полировка восстанавливает прозрачность поликарбонатного стекла фары, которое мутнеет от ультрафиолета и микроцарапин. После полировки световой поток увеличивается на 30-50%. Но если фара треснута, сильно запотевает изнутри или имеет глубокие сколы — полировка не поможет, нужна замена. Мы честно скажем, стоит ли полировать или лучше сразу менять. После полировки наносим защитное покрытие, которое замедляет повторное помутнение.
Как мы полируем фары
Оценка состояния. Осматриваем фары: степень помутнения, наличие трещин, запотевание.
Маскировка. Тщательно маскируем кузов вокруг фары, чтобы не поцарапать краску.
Шлифовка. Шлифуем стекло фары последовательно несколькими абразивами — от грубого к тонкому.
Полировка. Полируем до прозрачности полировальной машиной с полировальной пастой.
Защитное покрытие. Наносим UV-защитный лак или керамическое покрытие для долгого результата.
Частые вопросы
Как долго держится результат полировки?
Можно ли полировать фары самому?
Какие фары лучше поставить вместо штатных?
Приезжайте к нам
Или оставьте заявку — мы с вами свяжемся
г. Минск, 2-й Прилукский пер., 8а
Звоните в рабочее время
9:00–18:00 Без выходных
